DAGUERRE – Collection André Becker - Exceptionnel ensemble de voitures historiques

Expert : Patrice Biget

Le 13 juillet à Drouot, la maison Daguerre présentera une vente dédiée aux voitures hippomobiles et aux automobiles. L’importance de cette vacation réside en son contenu exceptionnel. En effet, il y sera proposé de nombreuses voitures à cheval provenant de la collection d’André Becker, événement patrimonial majeur dans un marché très spécialisé.

Une importante collection qui permet de remonter aux sources historiques et matérielles de la voiture, où progrès techniques et prouesses artistiques s’entremêlent. Des voitures de galas à un road coach mené par son propriétaire pour ses activités sportives ou de loisir ; l’hippomobile a toujours été un art de vivre, un objet civilisationnel combinant des caractéristiques sociales, culturelles et politiques.

Parmi plus de deux cents lots, se trouve une grande berline de gala Portugaise de 1848. Estimée entre 20 000 et 30 000 €, elle a appartenu à Doña Maria Isabel de Bragança e Alvares Pereira de Melo. L’aristocrate, apparentée à la famille royale alors régnante, a reçu cette voiture après son mariage avec Dom José de Menezes e Tavora Rapach da Silveira e Castro, deuxième marquis de Valada. Leurs armoiries sont peintes sur les panneaux de la voiture, enchâssées dans un complexe décor de fleurs et de rinceaux polychromes, datant de deux époques successives. Des reliefs en bois ciselés et dorés, chargés de motifs feuillagés et de grappes de raisins complètent ce décor. Cette richesse ornementale s’explique par l’usage du véhicule, strictement réservé aux sorties en ville, spectacles et autres soirées officielles. D’un point de vue technique, la berline s’affirme comme la quintessence d’un type de voiture de parade, de tradition française et apparue vers 1770, attelée à deux chevaux mais pouvant l’être à quatre de plus si nécessaire. Toutes ces qualités indéniables lui auront valu de défiler en bonne place lors d’un mémorable cortège des plus belles voitures anciennes du Portugal, organisé dans les rues de Lisbonne le 28 janvier 1934.

Symbole de fortune, de rang social et de pouvoir, nombre de voitures hippomobiles ont été commandées par de grandes familles. Leurs véhicules apparaissent comme l’équivalent des Ferrari ou des Rolls-Royce d’aujourd’hui. Le grand coupé de voyage a longtemps été attribué à Chateaubriand mais fut en réalité celui du comte de Sales, ambassadeur des États sardes à Paris. Estimée entre 40 000 et 60 000 €, cette pièce en remarquable état est la parfaite illustration de cette double exigence de qualité et de distinction. La provenance ajoute à la valeur, tout comme son utilisation par une personnalité de premier plan.

Vente aux enchères publique - Drouot - Salle 9
Mardi 13 juillet - 10h30 et 14h